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加拿大垃圾的运输泄漏会带来健康风险

2014年4月2日下午9点39分发布
更新时间:2014年4月3日上午8:25

危险的。来自加拿大的50辆走私垃圾集装箱货车造成了健康和环境风险。来自Change.org的照片

危险的。 来自加拿大的50辆走私垃圾集装箱货车造成了健康和环境风险。 来自Change.org的照片

菲律宾马尼拉 - 加拿大50辆集装箱垃圾中已经开始形成废汁,给人们带来健康和环境风险。

集装箱货车,每个40英尺长,现在位于马尼拉国际集装箱码头的海湾区域,自从2013年6月第一批货车抵达港口后,它们仍然无人认领。

健康倡导组织Ang Nars的Anna Kapunan说:“他们已经在这里待了9个月。由于垃圾自然会产生渗滤液,所以液体已经积聚在里面。垃圾汁现在正在泄漏。”

海关局开设的18辆货车装有塑料瓶,塑料袋,报纸,生活垃圾和成人尿布 - 根据分类为危险 (共和国法案6969)。

“尿布中含有有害的分泌物 - 尿液,甚至可能是粪便。它们含有的细菌会污染环境并导致病毒,细菌和寄生虫感染,”Kapunan告诉拉普勒。

如果废弃的果汁从货车中泄漏出来,海关局工作人员和港口周围的低迷社区都有很高的感染风险。

一个担心的Kapunan说,一旦即将到来的雨季到来,污染风险就会上升。 当从水中运输时,从集装箱货车中泄漏的有害物质可以更快地扩散。

卫生署(DOH)检疫局现正通过有机消毒方法对18辆开放式货车进行消毒,这将耗费政府P20,000。

这是政府每天支付的租金之上,因此货车可以停留在为无人认领和脏运的货物保留的港口区域。

污染威胁

这些50辆集装箱货车从6月到8月分6批运抵,由加拿大安大略省的出口公司Chronic Incorporated运输。

他们一直在港口不断积累,货物的收货人 - 位于巴伦苏埃拉市的Chronic Plastics公司无人认领。

1月份,中国银行决定开放货车,因为长时间没有索赔的货物是潜在危险进口的危险信号。 他们打开的18辆集装箱货车装有混合垃圾。

中国银行决定停止打开其余的货车,以防止进一步污染,以防它们含有危险废物。

该机构已向Chronic Plastics的所有者Adelfa Eduardo及该公司的两家持牌海关经纪人 。

除了违反共和国法案6969之外,他们还被指控违反了菲律宾的关税和海关法规,因为货车被宣布为含有“同质”塑料废料以便回收利用。

Eduardo一直通过她的律师回复Kapunan和BOC直到3月中旬,但自从这个问题开始出现在媒体上以来,她无法联系到她。

不是倾销场

像Ang Nars,Ban Toxics和绿色和平组织这样的环境和健康组织要求将集装箱货车立即再出口到加拿大。

“菲律宾不是加拿大垃圾的倾倒土。想象一下,其他人在你的花园里倾倒了50袋垃圾并期待你处理它,”Kapunan谴责道。

现在有关于集装箱货车再出口的有6,600多个签名。 该组织还致函加拿大驻菲律宾大使Neil Reeder。

Reeder在3月26日告诉媒体,加拿大大使馆“保证与菲律宾当局充分合作解决此事。”

环境和自然资源部已致函加拿大环境部加拿大对口部门,要求遣返走私废物。 该机构尚未回复此信。

但请愿者的长期目标是实施阻止危险废物进入菲律宾等发展中国家的国际法律。

各组 ,这是“巴塞尔公约”中的一项规定,禁止将发达国家的废物全部出口到发展中国家,无论它们是否打算回收利用。

该修正案需要批准另外17个国家才能加入法律。 - Rappler.com