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QC政府:垃圾法太难实施

2014年4月25日下午5:11发布
更新于2014年4月25日下午5:11

HIGH COST OF GARBAGE COLLECTION. Should garbage collection in Quezon City really cost almost P1 billion or is there a less expensive alternative prescribed by our laws? Photo by LeAnne Jazul/Rappler

垃圾收集成本高。 如果奎松市的垃圾收集真的要花费近1亿美元,还是我们的法律规定了更便宜的替代品? 摄影:LeAnne Jazul / Rappler

菲律宾马尼拉 - 根据“ 要求,在每个村庄建造一个材料回收设施(MRF),成本太高,太复杂,太臭。

这是奎松市政府对的回应,该显示该城市如何通过不遵守垃圾法浪费数百万纳税人的钱。

法律要求所有地方政府部门下放垃圾管理权。 要做到这一点,LGU必须确保每个barangay都有一个MRF,一个村庄的垃圾被分隔成可生物降解,不可生物降解,可回收和特殊废物的设施。

然后,食物垃圾和枯叶等生物可降解物可以由村庄堆肥并变成肥料。 塑料瓶,纸和汽水罐等可回收材料可以重复使用或出售给回收中心。

只有不可回收,不可回收和特殊的废物才是城市应该收集和转移到垃圾填埋场的废物。

事实上,QC每年花费近1亿美元来维持其集中的垃圾管理系统。 该市每年向6名承包商支付大约每年1.5亿美元的承包商,而不是投资于MRF,以便收集城市的所有垃圾并将其带到该市的集中式MRF和Payatas垃圾填埋场。

这笔钱用于支付自卸卡车消耗的所有燃料,以及收集者的工资和卡车的维护费用。

由于Payatas垃圾填埋场迫使QC在城外使用垃圾填埋场,这些成本预计会上升。 这样的举措将使成本翻两番,因为该市将不得不支付更多的卡车,更多的燃料和更多的收藏家。 (阅读: )

文章显示,如果QC只按照法律要求下放其系统,即使在支付所有barangay MRF后,该城市也将节省2.35亿。

太贵,太臭了

2014年4月7日致城市管理员奥尔德林·库尼亚签署的给Rappler的信件继续辩护。

环境保护和废物管理部门(EPWMD)负责人Frederika Rentoy表示,尽管将MRF放入每个barangay是“理想的”,但由于存在一些困难,该市无法实施该法律。

她解释说,建立一个MRF将需要大多数barangays没有的空间。

“在一个人口密集的高度城市化的城市,空间是一个大问题......一些村庄会选择将这些开放空间用于保健中心,多功能厅,娱乐设施等,而不是将这些区域分配给MRF。”

但母亲地球基金会主席Froilan Grate表示,这只是一个警察。

“令人遗憾的是,QC的所有资源都集中在借口而不是解决方案。马拉邦的几个镇和圣费尔南多的城市镇都有同样的问题 - 缺乏空间,但他们能够解决这个问题,”他告诉Rappler 。

“几家Metro Manila barangays在多功能厅和娱乐设施内设计了MRF。”

但是,伦沃伊写道,即使是成功建立MRF的村民也不能长期维持,因为缺乏居民的支持。

由于MRF作为恶臭,卫生和健康问题的来源的印象,这些barangays“被居住在设施附近的居民的投诉轰炸”。

但是Grate说恶臭和苍蝇是由于管理不当的MRF造成的。

Rappler访问一个展示了barangay如何使用刨花和沙子覆盖可生物降解的废物,以此来防止苍蝇流出并保持恶臭。 结果是无味的MRF。

THEY CAN DO IT. All of the barangays in San Fernando, Pampanga have a materials recovery facility allowing them to divert more than 55% of their garbage and saving them hundreds of thousands of pesos. Photo by Pia Ranada/Rappler

他们可以做到。 位于Pampanga的San Fernando的所有barangays都有一个材料回收设施,允许他们转移超过55%的垃圾并节省数十万比索。 摄影:Pia Ranada / Rappler

没有提及数字,Rentoy还表示,操作MRF需要购买昂贵的设备,如碎纸机,堆肥滚筒和烘干机。

但是,Grate说,数百台MRF在没有这些设备的情况下成功运行。

工作的MRF将花费P500,000,而每个barangay的10个垃圾收集器的一年工资将花费P960,000。

如果总数乘以QC barangays的数量,142,结果表明,每年只花费P207.3百万比索来支付142 MRF的运营费用。 这个数字已经包括建造设施的一次性费用,这个费用在接下来的几年中是不会计算的。

这仅是2013年用于集中垃圾收集的P998百万QC的21%。

'错'解决方案

最后,Rentoy声称,barangays对该市的垃圾计划做出了很好的贡献,这表明该系统已经有点分散。

在城市的帮助下,这座城市已经能够在源头实施隔离 - 当房主在卡车抵达垃圾场之前将自己的垃圾分开。

“尽管每个村庄都没有MRF,但该市已经达到了42%的废物转移率 - ”她说。

但格拉特感叹道,“不幸的是,QC认为他们42%的转移是成功的。”

该法律规定了至少50%的转移率目标 - 它回收,再利用和堆肥的垃圾百分比,并且不会最终进入垃圾填埋场。

对当地自卸车的激励

质量控制政府提供鼓励使用他们自己的垃圾收集车进行垃圾收集的鼓励措施,但很少有家庭人员咬胡萝卜,伦多伊感到惋惜。 这可能是分散系统的一种方法。

但是,由于维护卡车的高成本和燃料价格的上涨,巴兰吉特人气馁。

具有讽刺意味的是,这些问题使得该市目前的体系难以为继。

Grate表示,当地的垃圾车是错误的解决方案,也是对“分散化”的歪曲解释。

“卡车不适合以barangay为基础的门到门收集。”

由于barangay装置体积小,成功的barangays使用推车,摩托车和其他设备,这些设备更便宜,更易于维护,更实用。 - Rappler.com