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官员希望石油泄漏不会对野生动物造成严重影响

德克萨斯州P ORT BOLIVAR(美联社) - 两名保护主义者通过双筒望远镜和安装在三脚架上的小型便携式望远镜,周二站在德克萨斯州玻利瓦尔半岛的海滩附近,寻找周末漏油可能含有焦油的鸟类在附近的休斯顿船舶航道。

克里斯汀谷(Kristen Vale)戴着一顶带有“保护管道珩科鸟”(Protect Piping Plovers)的帽子,提到了一种类似的水鸟 - 发现了一只小褐色的小鸟在沙滩上飞奔。

“最少用鹬在肚子上沾上油,”Vale告诉同事Pete Deichmann,他在绿色笔记本上记下了这些信息。 Vale和Deichmann都在国家奥杜邦协会的休斯顿分会工作,并正在对玻利瓦尔平原水鸟保护区进行调查,这是一个盐沼,泥滩和海滩区,每天可以容纳10,000只鸟。

由于环保组织和官员继续评估泄漏对野生动植物和海岸线可能造成的影响,海岸警卫队周二部分重新开放了休斯顿船舶航道,此后评估小组认为它已经足够明显通过。 该通道自周六开始关闭,当时一艘载有900,000加仑石油的驳船与一艘船相撞,导致泄漏。 有关官员认为,多达170,000加仑的焦油状石油可能会泄漏到休斯敦以南的水域。

在接近三个小时的调查期间,Vale和Deichmann表示他们对初步结果感到鼓舞,这些结果似乎表明石油对野生动物的影响可能不如最初担心的那么大。 州和联邦官员周二似乎也反映了这些情绪,因为他们说石油泄漏对鸟类和其他野生动物的影响仍然相对较低。 但他们保持谨慎,说他们继续找到受伤的动物,他们正在清理和治疗。

德克萨斯州土地办公室的石油泄漏预防部门的理查德·阿恩哈特说:“我们会待到最后一只鸟被收回。” “你将有各种阶段的油污野生动物。”

在两艘船的试运行后,海岸警卫队开始允许更多的交通 - 嘉年华游轮和属于休斯敦飞行员协会的船 - 以确保水是干净的。 官方预计通道流量大约需要三天才能恢复正常。

周二早上大约有100艘船正在通过该通道,该通道连接德克萨斯州东南部和墨西哥湾,是墨西哥湾沿岸炼油厂旅游和交通的主要通道。 在典型的一天,通道是休斯顿港的一部分,可以处理多达80艘大型船只,以及大约300至400艘拖船和驳船。

阿肯色州史密斯堡的蒂芙尼帕克终于能够在周二延迟两天后与朋友和家人一起乘船游览。

“大多数人都不高兴和失望,但我认为他们意识到这不是嘉年华的错,”帕克说。 “这是漏油事件。”

溢油量远远超过美国在1989年埃克森瓦尔迪兹在阿拉斯加发生的灾难,这场灾难向威廉王子湾倾倒了1100万加仑的石油,以及深水地平线的溢油,导致1亿加仑的石油进入四年前的墨西哥湾。

但它仍然需要国家当局进行大规模的清理工作,他们放下了数英里的管状障碍,并部署了黄色穿制服的工人来拾取在岸上冲洗的黑色,四分之一大小的“焦油球”。 野生动物保护工作人员捡起油污的鸟类进行清洁。 有关官员说,已发现近20只被油污染的鸟类正在接受治疗。 另外10只鸟死于石油暴露。

海岸警卫队希望在接下来的24小时内尽可能多地从水中取出石油,在某些地区部署撇油器,因为预计风力将在周三升温,并将剩余的石油运往德克萨斯海岸线。

有关官员认为,大部分石油正在流入墨西哥湾并向西南方向移动,这应该限制对加尔维斯顿湾周围鸟类栖息地以及对游客重要的海滩和渔业的影响。 官员说,准备清理石油残渣的工人驻扎在加尔维斯顿以南的县。

环保组织表示,泄漏发生在一个特别敏感的时间和地点。 位于休斯顿东南约45英里的德克萨斯城的河道两侧都有水鸟栖息地,该地区还有成千上万的越冬鸟。

其中一个栖息地是Bolivar Flats Shorebird Sanctuary,占地超过1100英亩,位于玻利瓦尔半岛。 在圣所可以找到50到70种鸟类。

淡水河谷表示,随着春季鸟类迁徙的开始,泄漏事故“时机非常糟糕”。 但她很高兴她和戴希曼没有找到完全被油覆盖的鸟类。

“这是有希望的想法,”她说。

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Nomaan商人从达拉斯报道。