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特朗普的第3号太空政策指令对于敏捷的埃隆马斯克来说是个好消息,对波音和洛克希德这样的巨人来说是坏消息

P居民特朗普并没有完全打开一个新的边界,但他正在扩大一个边界。 虽然本周大部分注意力都集中在新的美国太空部队,但是大型的传统防御承包商肯定会注意到特朗普对太空创业的拥抱。

特朗普在国家空间委员会发表讲话,签署了以制定全新的空间交通管理政策。

乍一看,这可能听起来像特朗普一样无聊和闷热只是创造某种星际联邦航空局或调试新的宇宙交通警察。 相反,总统正在通过使企业家更容易获得“太空安全数据和服务”来清除星系间的竞争环境。该指令命令国防部将这些义务移交给商务部。

从理论上讲,这意味着私营企业试图获取政府空间数据的“更加用户友好的方法”,并希望它意味着更多的太空火箭。

“我们将制定积极的时间表,挑战旧的经营方式,我们将期待真正的成果,”特朗普 。 “而且我们正在为这些人提供令人难以置信的设施,这些人在火箭上一直如此令人难以置信。 所以,你被邀请了。 租金不会很高。“

对于Elon Musk和他的SpaceX这样的人来说,这是个好消息。 联邦政府已经对组成军事工业综合体的优秀老男孩感到满意,但他们通常会忽视他们,转而支持像洛克希德马丁公司和波音防务公司这样的大公司。

例如,在2014年,空军授予一项唯一合同,即向联合发射联盟( 发射军用卫星。 SpaceX 说,使用ULA火箭每次发射将花费惊人的4.6亿美元。 根据马斯克的说法,他可以以相当于9000万美元的火箭弹将相同的硬件装入太空。

从他的评论来看,特朗普认为ULA相当于星际球拍。 “当波音和洛克希德聚在一起时,我不喜欢,因为定价只会上涨,”他对潘斯副总统说。 “我们将不得不谈论这一点,你加入这两家公司。 我不喜欢那些东西。“

是谁可以责怪他想要改变空间?

由于预算削减,上一届政府在几十年的超预算和永远落后的承包商之后削减了航天飞机计划。 在很大程度上要归功于他们的庞大,美国宇航员不得不乘坐俄罗斯火箭来滑倒这个地球上那些狡猾的纽带。 这是国家首次登上月球的耻辱。

“但所有这一切都在改变,”特朗普承诺。 “我们知道。 我的政府正在重新夺回美国作为世界上最伟大的航天国家的遗产。 美国人的本质是探索新视野,驯服新领域。“

在这个宇宙结束时,特朗普正试图通过更多的竞争来增强前沿精神。 他几乎招募了“美国富人”,成为私人航天工业的下一任船长。 希望新的太空指令有助于爆炸传统的国防承包商及其空间任人唯亲。 希望它能让企业家更容易上手。